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Nouvelles

Emerson choisi comme partenaire d'automatisation pour la plus grande station de ravitaillement en hydrogène au monde pour les véhicules utilitaires Dec 24, 2022
Korea Hydrogen Green Energy Network (KOHYGEN) a choisi les solutions d'automatisation avancées de la société technologique mondiale Emerson pour garantir la sécurité et la fiabilité de son initiative pionnière d'infrastructure hydrogène, qui a récemment marqué l'achèvement de la plus grande station de ravitaillement en hydrogène au monde pour les véhicules utilitaires. Le projet est une étape importante vers les objectifs des deux organisations de réduction des émissions, de stimulation des investissements dans l'hydrogène et d'accélération de la transition vers une économie mondiale nette zéro. "Nous nous engageons à construire une infrastructure de ravitaillement en hydrogène intelligente et sûre en tirant parti des opérations intégrées basées sur l'informatique, en utilisant des systèmes de charge à grande capacité et à haut rendement et, surtout, en renforçant les normes de sécurité de conception", a déclaré KyungSil Lee, PDG de KOHYGEN. « Emerson nous aide à garantir une énergie propre abondante pour la Corée et le monde. La station de ravitaillement en hydrogène de JeonjuPyeonghwa est la première des 35 stations de ravitaillement en gaz et en hydrogène liquide à grande capacité que KOHYGEN prévoit de construire à travers la Corée d'ici 2025. La première station a une capacité de charge de 300 kilogrammes par heure, qui peut alimenter jusqu'à 15 bus et camions. par heure, soit plus de 100 par jour, soit 12 fois plus qu'une station hydrogène de capacité moyenne. Afin de jeter les bases d'une chaîne d'approvisionnement en hydrogène stable, Emerson et KOHYGEN collaborent sur des normes techniques pour les futures stations de ravitaillement commerciales à grande capacité et des projets similaires. KOHYGEN prévoit d'étendre sa plate-forme d'approvisionnement en hydrogène pour desservir des avions, des navires et d'autres formes de transport à hydrogène. « Conformément à la stratégie de développement durable « Greening By » d'Emerson, nous avons travaillé sur une série de projets d'hydrogène à l'échelle mondiale, en appliquant notre expertise et nos technologies innovantes pour augmenter la consommation d'hydrogène et faire des énergies renouvelables une réalité », a déclaré Mike Train, directeur du développement durable d'Emerson. . "Le partenariat avec KOHYGEN est une autre étape cruciale dans la diversification de notre mix énergétique mondial." En plus d'une expérience approfondie dans le domaine de la chaîne de valeur de l'hydrogène, Emerson fournit des technologies de base, notamment des transmetteurs de température, des débitmètres, des transmetteurs de pression, des contrôleurs logiques programmables (PLC) et des vannes, pour fournir le haut niveau de performances nécessaire au développement d'un hydrogène commercialement viable. modèle de charge qui peut étendre le marché intérieur de l'hydrogène en Corée et servir de modèle dans d'autres pays. KOHYGEN est une société ad hoc détenue conjointement par neu...
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ABB s'associe à Boliden pour réduire l'empreinte carbone de ses produits industriels Dec 17, 2022
ABB travaille avec Boliden, la société suédoise d'extraction et de fonderie, pour établir une coopération stratégique afin d'utiliser du cuivre à faible empreinte carbone dans son équipement d'agitation électromagnétique (EMS) et ses moteurs électriques à haut rendement. L'objectif est de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) tout en favorisant la transition vers une économie plus circulaire. Le partenariat avec Boliden fait partie intégrante de l'ambition stratégique d'ABB de réduire l'impact environnemental des matières premières utilisées dans ses produits en les remplaçant par des alternatives à faible émission de carbone. Outre l'utilisation de cuivre recyclé, ABB s'est engagé à augmenter l'utilisation d'acier électrique recyclé (e-steel) et d'aluminium recyclé. Cette décision est également une étape importante dans la fermeture de la boucle de circularité qui a déjà vu ABB concevoir ses moteurs pour qu'ils soient recyclables jusqu'à 98 %, les 2 % de matériaux restants pouvant être incinérés pour la récupération de chaleur. Le recyclage du cuivre, de l'aluminium et de l'acier offre des économies d'énergie comprises entre 75 et 95 % par rapport à la production vierge. « Dans le cadre de la stratégie de durabilité 2030 d'ABB, notre objectif est que 80 % de nos produits et solutions soient couverts par une approche de circularité. Le travail avec Boliden est une étape importante vers cet objectif », a déclaré Ola Norén, responsable des produits métallurgiques, industries de transformation, ABB. "En faisant le point sur la livraison d'ici la fin de cette année, nous nous assurerons que tous nos produits de métallurgie utilisent des conducteurs creux en cuivre recyclés à partir de 2023." "Nous voulons permettre un avenir plus durable et économe en ressources, et avec cette collaboration, nos clients peuvent non seulement décarboner en passant à des moteurs économes en énergie, mais seront également en mesure d'installer la technologie ABB qui a une empreinte environnementale améliorée grâce au cuivre de Boliden, », a déclaré Ulf Hellstrom, directeur général d'ABB Motion, Suède. "C'est un excellent exemple de l'économie circulaire dans la pratique." Dans le cadre de cette coopération, ABB passe la première commande de cuivre recyclé certifié de Boliden par l'intermédiaire du spécialiste finlandais de la fabrication de métaux Luvata. Le fil conducteur creux fabriqué à partir de ce matériau sera utilisé dans les produits EMS d'ABB pour la fabrication de l'acier et de l'aluminium. De plus, à partir de 2023, ABB achètera le cuivre à faible teneur en carbone et recyclé de Boliden pour couvrir la demande de ses moteurs IE5 Ultra-Premium Efficiency SynRM et de mobilité électrique produits en Europe. Les deux sociétés ont également signé un protocole d'accord qui verra ABB soutenir Boliden dans l'identification des moteurs basse tension inefficaces dans ses unités opérationnelles. Ces moteurs peuvent ensuite être remplacés par des moteurs à ...
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Contrôle autonome basé sur l'IA Dec 10, 2022
Au fur et à mesure que les technologies de contrôle de processus progressent, un concept qui gagne en importance est l'autonomie. Contrairement à l'automatisation conventionnelle, l'un des principaux différenciateurs de l'autonomie est l'application de l'intelligence artificielle (IA) afin qu'un système d'automatisation puisse en apprendre davantage sur le processus et apporter ses propres améliorations opérationnelles. Bien que de nombreuses entreprises trouvent cette idée intrigante, il existe un scepticisme compréhensible. La capacité du système est seulement aussi bonne que ses algorithmes fondamentaux, et de nombreux utilisateurs potentiels veulent voir l'IA fonctionner ailleurs avant d'adhérer sans réserve à l'idée. Ces exemples concrets commencent à émerger. Les systèmes de contrôle autonomes de Yokogawa sont construits autour de la programmation de politique dynamique du noyau factoriel (FKDPP), qui est un algorithme d'apprentissage par renforcement de l'IA développé pour la première fois dans le cadre d'un projet conjoint de Yokogawa et de l'Institut des sciences et technologies de Nara (NAIST) en 2018. Des techniques d'apprentissage par renforcement ont été utilisé avec succès dans les jeux informatiques, mais étendre cette méthodologie au contrôle de processus a été difficile. Cela peut prendre des millions, voire des milliards, de cycles d'essais et d'erreurs pour qu'un logiciel apprenne complètement une nouvelle tâche. Depuis son introduction, FKDPP a été affiné et amélioré pour les systèmes d'automatisation industrielle, généralement en travaillant avec des plates-formes de simulation d'usine utilisées pour la formation des opérateurs et à d'autres fins. Yokogawa et deux autres sociétés ont créé une simulation d'une usine de fabrication d'acétate de vinyle. Le processus nécessitait la modulation de quatre vannes en fonction de l'entrée de neuf capteurs pour maximiser le volume de produits fabriqués, tout en respectant les normes de qualité et de sécurité. FKDPP a atteint un fonctionnement optimisé avec seulement environ 30 cycles d'essais et d'erreurs - une réalisation significative. Ce projet a été présenté à la conférence internationale IEEE en août 2018. En 2020, cette technologie était capable de contrôler l'ensemble des installations de fabrication de processus, mais sur des simulateurs hautement sophistiqués. Alors, la question suivante est devenue, est-ce que le FKDPP est prêt pour le monde réel ? De la simulation à la réalité Yokogawa a répondu à cette question dans son usine de semi-conducteurs Komagane à Miyada-mura, au Japon (Figure 1). Ici, une grande partie de la production a lieu dans des environnements de salle blanche dans des conditions de température et d'humidité étroitement contrôlées nécessaires pour produire des produits sans défaut. La tâche du système AI est de faire fonctionner les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) de manière optimale en maintenant les conditions environnemental...
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Explorer les E/S locales, distantes et distribuées Dec 03, 2022
Les contrôleurs d'automatisation de processus et d'usine se connectent aux capteurs, instruments, vannes et autres équipements via des cartes d'entrée/sortie (E/S) ou des racks qui sont soit colocalisés dans la même armoire (local) au niveau du contrôleur/CPU, soit installés plus loin (à distance) . La définition de la différence entre les E/S locales et distantes est simple, mais les différences de définition entre les E/S distantes et les E/S distribuées peuvent avoir leurs nuances et sont davantage confondues par les définitions ou les supports marketing de chaque fournisseur, tout comme de nombreux fournisseurs d'automatisation préfèrent un nom comme contrôleur d'automatisation de processus (PAC) sur contrôleur logique programmable (PLC). Le type d'E/S le plus utilisé est l'E/S locale. Il provient le plus souvent du même fournisseur que le contrôleur/CPU, car il est généralement directement connecté au contrôleur/CPU par des racks ou des cages intégrés qui contiennent des cartes d'E/S à 4, 8, 16 ou 32 points. Certains racks d'extension d'E / S locaux, ou briques, comme on les appelle souvent, peuvent être séparés du processeur principal et connectés via un bus numérique ou une autoroute via des câbles à paire torsadée ou des câbles Ethernet, bien qu'installés dans la même armoire physique. Étant donné que les E/S locales sont généralement destinées à être installées dans le même boîtier que le contrôleur/CPU, les caractéristiques opérationnelles environnementales et les approbations de zone dangereuse ne sont pas aussi robustes que les E/S installées à distance. Caractéristiques des E/S déportées Next comes the challenge of outlining the different characteristics between remote I/O and distributed I/O, especially since many vendors refer to them interchangeably. If we use history and release to market timelines as a basis, remote I/O was first and thus less flexible, capable and smart as compared to later released distributed I/O. Initially, remote I/O was nothing more than local I/O reconfigured and housed to be remotely installed from its corresponding controller/CPU La communication n'était plus le long d'un fond de panier, mais désormais conçue pour convertir ses signaux d'E / S analogiques connectés en un format numérique qui était retransmis au contrôleur hôte via des bus ou des autoroutes propriétaires. Les E/S déportées ont une portée limitée et ne contiennent pas d'UC ou de processeur complexes ou avancés pour gérer les mathématiques, le contrôle complexe et la communication d'égal à égal avec d'autres modules d'E/S déportés, ou permettre la connexion d'E/S supplémentaires modules. Bien que les caractéristiques opérationnelles et les approbations dangereuses dépassent celles de la plupart des produits d'E/S locales, il est encore un peu plus limité que son cousin avancé, les E/S distribuées. Caractéristiques des E/S distribuées Les E/S distribuées exploitent toutes les capacités des E/S distantes et plus encore. Il est probable, mais...
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Les nouveaux contrôleurs compacts d'Emerson augmentent le retour sur investissement des constructeurs de machines Nov 26, 2022
La famille PACSystems RSTi-EP CPE200 permet d'économiser de l'argent et du temps avec une sécurité intégrée, des protocoles ouverts et une haute performances hors de la boîte. Emerson, un leader mondial des logiciels, de la technologie et de l'ingénierie, a annoncé aujourd'hui la sortie de son PACSystems™ Contrôleurs d'automatisation programmables (PAC) RSTi-EP CPE 200. Cette nouvelle famille de PAC compacts aide les fabricants d'équipements (OEM) répondent avec succès aux exigences des clients en minimisant le besoin de spécialistes talents en génie logiciel. Les contrôleurs CPE 200 offriront une grande capacité de contrôleur logique programmable (PLC) dans un petit facteur de forme économique et prêt pour l'IIoT afin que les fabricants de machines n'aient pas besoin de sacrifier les performances pour prix. Les contrôleurs offrent des communications ouvertes via une prise en charge native et pré-licenciée pour OPC UA Secure et d'autres protocoles industriels communs pour une connectivité flexible sur Ethernet Gigabit haut débit. Programmation CEI 61131 langages et C, le langage de programmation le plus populaire et le plus facile à utiliser au monde, aident les ingénieurs à écrire et exécuter les algorithmes hautes performances qui permettent des stratégies de production propriétaires et des technologies d'automatisation avancées.
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Nouvelle interface E/S d'Emerson Nov 26, 2022
Emerson, un leader mondial des logiciels et de l'ingénierie, a lancé DeltaV™ IO.CONNECT, un nouveau service logiciel d'abonnement conçu pour aider les usines à simplifier la modernisation avec une voie d'architecture ouverte qui permet de passer à des schémas de contrôle plus efficaces sans avoir besoin d'une refonte complète infrastructures existantes. Dans une usine traditionnelle avec des dizaines de milliers de points d'E/S et de nombreux contrôleurs, cela peut économiser des centaines ou des milliers d'heures de travail et jusqu'à 40 % du capital requis pour une mise à niveau totale avec remplacement. De nombreuses usines utilisant encore des systèmes de contrôle d'il y a 20 ou 30 ans ne sont pas en mesure de tirer parti des technologies numériques modernes qui optimisent les opérations et améliorent la durabilité. La modernisation de ces systèmes est compliquée par le temps, la main-d'œuvre et les dépenses en capital nécessaires pour convertir l'ancien câblage, les terminaisons et les autres infrastructures sur lesquelles ils sont construits, laissant les usines « enfermées » dans les technologies de contrôle héritées et les contrats de service coûteux. DeltaV IO.CONNECT offre une voie plus rapide, plus facile et plus rentable pour remplacer tout système hérité par un nouveau système de contrôle distribué DeltaV tout en laissant l'infrastructure d'E/S existante en place. La solution est fournie en tant que composant logiciel d'abonnement de l'offre de support Guardian™ d'Emerson, aidant les usines à rester toujours à jour, à atteindre les objectifs stratégiques et à répondre aux besoins de l'entreprise grâce à un fonctionnement à l'épreuve du temps. Aucun logiciel de fournisseur hérité n'est requis pour la configuration et la maintenance des E/S. En préservant les E/S existantes et en laissant le câblage intact, les usines peuvent réduire le temps de transition du nouveau système de plus de 90 %, maintenir le rythme de production, réduire les risques et minimiser les temps d'arrêt. Une fois que l'interface est installée et que l'usine exécute de nouvelles technologies de contrôle, les techniciens peuvent mettre à jour les E/S selon leur calendrier préféré pendant que l'usine fonctionne, transférant ce qui était auparavant une dépense en capital vers le budget d'exploitation et entraînant un retour sur investissement immédiat grâce à un processus amélioré. contrôler les performances. « De nombreuses meilleures pratiques pour une meilleure visibilité et des performances améliorées sont hors de portée des nombreuses usines qui utilisent encore aujourd'hui des équipements hérités », a déclaré Claudio Fayad, vice-président de la technologie pour l'activité systèmes et solutions de processus d'Emerson. "De plus, bon nombre des systèmes les plus anciens arrivent à la fin de leur cycle de vie de support produit, obligeant certaines usines à se moderniser selon un calendrier très serré. DeltaV IO.CONNECT permet aux usines industrielles de chois...
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Emerson aide à simplifier et boucler la boucle du contrôle de processus Nov 19, 2022
DeltaV Feature Pack 3 apporte de nouvelles fonctionnalités pour aider les utilisateurs à tirer le meilleur parti de leurs technologies de contrôle de processus Emerson a publié le Feature Pack 3 pour le système de contrôle distribué (DCS) DeltaV™ afin d'améliorer le contrôle des processus avec des fonctionnalités supplémentaires et une expérience d'exploitation et d'ingénierie améliorée. Pour faciliter l'intégration directe des données de forme d'onde spectrale dans le système de contrôle, le Feature Pack 3 ajoute la prise en charge de la technologie d'analyse de processus spectral DeltaV (PAT). DeltaV Spectral PAT connecte les analyseurs spectraux directement au système de contrôle pour simplifier la vérification et le contrôle continus des processus en boucle fermée pour une libération automatisée de la qualité en temps réel. Les fabricants peuvent désormais gérer facilement la gestion réglementaire tout en optimisant les performances et le débit des installations. De nouvelles mises à jour de DeltaV Live amélioreront les opérations et l'expérience d'ingénierie dans le DeltaV DCS. L'IHM DeltaV offre des diagnostics d'exécution, une robustesse et une convivialité améliorés. DeltaV Live Graphics Studio et les performances d'exécution fonctionnent jusqu'à deux fois plus rapidement que dans les versions précédentes. Le Feature Pack 3 ajoute les E/S déportées DeltaV M-series Zone 2 pour une flexibilité d'installation accrue et des migrations d'API plus faciles. Les E/S déportées DeltaV M-series Zone 2 peuvent être partagées entre plusieurs contrôleurs DeltaV pour une plus large gamme d'applications et une flexibilité d'installation accrue. Il s'identifie également automatiquement au réseau de contrôle, éliminant ainsi le temps inutile que les ingénieurs passent à créer des connexions. Les packs de fonctionnalités DeltaV DCS sont livrés à une cadence régulière entre les principales versions de DeltaV pour aider les utilisateurs à réaliser plus rapidement le projet et les économies opérationnelles qui accompagnent les nouvelles fonctionnalités de leur logiciel de système de contrôle. Cette approche flexible aide les organisations à faire des investissements appropriés dans leurs systèmes au bon moment et à offrir un retour sur investissement maximal.
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Le dernier système de contrôle d'Emerson Nov 12, 2022
La dernière mise à jour du système de contrôle d'Emerson jette les bases d'une plate-forme d'automatisation pilotée par logiciel et centrée sur les données Emerson, un leader mondial des logiciels et de l'ingénierie, a publié une nouvelle version de son système de contrôle distribué (DCS) DeltaV™. La version 15 du DeltaV DCS aide les usines à transformer numériquement leurs opérations grâce à une meilleure optimisation de la production et à une meilleure performance des opérateurs. Un nouveau logiciel conçu pour réduire le fardeau du support informatique et des dépenses de modernisation, associé à des analyses étendues, contribuera à accroître la flexibilité et la rapidité de mise sur le marché et à conduire des améliorations opérationnelles. Les forces du marché et les attentes du public exercent plus de pression que jamais sur les fabricants pour améliorer leurs performances et leur durabilité. Atteindre ces objectifs, surtout à une époque de pénurie de personnel, signifie tirer le meilleur parti des données disponibles. La version 15 de DeltaV élargit l'accès aux données critiques pour fournir à chaque opérateur une aide à la décision exploitable. La nouvelle infrastructure facilite la configuration et la maintenance de l'automatisation, tandis que l'analyse en temps réel et une interface homme-machine (IHM) améliorée aident les opérateurs à améliorer leur connaissance de la situation. "Alors que le modèle Purdue d'ingénierie des systèmes de contrôle continue de s'aplatir et que de plus en plus de fabricants ont besoin de visibilité dans toute l'entreprise, le système de contrôle joue un rôle de plus en plus important en fournissant un accès en temps réel à des données hautement contextualisées et démocratisées", a déclaré Claudio Fayad, vice-président. de technologie pour l'activité systèmes et solutions de procédés d'Emerson. "La version 15 continue de nous concentrer sur des architectures intuitives définies par logiciel pour aider les opérateurs et les ingénieurs à atteindre l'avenir plus durable et efficace de la fabrication par processus." Les équipes de projet et d'exploitation s'appuient sur la virtualisation pour réduire l'empreinte matérielle et énergétique du système d'automatisation tout en augmentant simultanément sa disponibilité. DeltaV prend désormais en charge une option de virtualisation d'infrastructure hyperconvergée (HCI) qui peut être déployée en deux fois moins de temps qu'une configuration de virtualisation traditionnelle. DeltaV HCI est facile à mettre à l'échelle et à entretenir et offre des performances améliorées. La plate-forme HCI est facilement extensible et évolutive, permettant aux utilisateurs de pérenniser leur investissement, et constitue le fondement de l'évolution de DeltaV vers un système centré sur les données et défini par logiciel. Les utilisateurs peuvent accélérer leur mise sur le marché grâce à la nouvelle technologie d'analyse de processus spectral DeltaV (PAT). DeltaV Spectral PAT intègre deux sol...
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