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À propos d’ABB va fournir un système de propulsion intégré pour le brise-glace polaire de nouvelle génération de la GCC Mar 07, 2024

Seaspan Shipyards, partenaire canadien de longue date en matière de construction navale pour la Garde côtière canadienne (GCC) et la Marine royale canadienne, a attribué à ABB un contrat pour la fourniture d'un système de propulsion intégré pour le premier de la classe polaire de nouvelle génération de la GCC. brise-glaces.

Le navire devrait être l'un des brise-glaces diesel-électriques les plus grands et les plus puissants au monde lorsqu'il entrera en service en 2030, ABB fournissant des systèmes de navire conformes aux exigences de classe polaire 2 de l'IACS pour des opérations tout au long de l'année dans des conditions pluriannuelles modérées. conditions de glace.

Le navire disposera de 34 MW de puissance propulsive fournie par une seule ligne d'arbre et deux unités Azipod. En plus d'augmenter l'efficacité et la fiabilité, les propulseurs Azipod offriraient une maniabilité améliorée dans les eaux glacées.

Cette commande majeure de systèmes marins marque une étape importante pour ABB au Canada, ABB assumant le rôle d'intégrateur de système unique responsable de l'ingénierie, de la livraison et de la mise en service de l'ensemble complet de propulsion.

Dès sa livraison, le navire rejoindra une liste de référence de 150 autres navires brise-glace ou brise-glace équipés de la technologie de propulsion d'ABB. En tant que premier navire de ce type à être construit au Canada depuis plus de 60 ans, il établira une référence en matière de performance pour la nouvelle génération de brise-glaces de la Garde côtière construits au pays.

Le navire sera construit dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale (SNS), l'engagement à long terme du pays à renouveler la flotte fédérale canadienne.

« La Garde côtière canadienne attend avec impatience la construction des brise-glaces polaires, qui prolongeront nos opérations sur l'eau et assureront la prestation continue de services essentiels dans l'Extrême-Arctique.

« Cela inclut la recherche et le sauvetage, l'intervention environnementale et humanitaire, ainsi que le rôle clé dans le soutien aux sciences océaniques. Félicitations aux chantiers navals Seaspan et à ABB pour la conclusion de ce nouveau partenariat », a déclaré Mario Pelletier, commissaire de la Garde côtière canadienne.



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