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  • À propos de Schneider Electric ajoute des rapports automatisés sur le développement durable au logiciel EcoStruxure IT DCIM
    À propos de Schneider Electric ajoute des rapports automatisés sur le développement durable au logiciel EcoStruxure IT DCIM Mar 07, 2024
    Schneider Electric a lancé une nouvelle fonctionnalité automatisée de reporting sur le développement durable dans son logiciel de gestion de l'infrastructure de centre de données informatique EcoStruxure (DCIM). Cet ajout sera disponible à partir d'avril et aidera les opérateurs de centres de données à répondre aux exigences de la directive européenne sur l'efficacité énergétique (EED). Une solution basée sur le cloud sera d'abord disponible, suivie de versions sur site plus tard dans l'année. Les rapports de développement durable automatisés et basés sur des modèles permettront aux opérateurs de calculer et de suivre le PUE par site et par pièce au fil du temps, de rendre compte de la consommation électrique actuelle par emplacement et de comparer les tendances historiques, et de partager ces données d'un simple clic. bouton" pour répondre aux exigences de la DEE. "Chez Schneider Electric, nous reconnaissons que le développement durable est un voyage, et au cours des trois dernières années, nous avons augmenté nos investissements pour développer de nouvelles fonctionnalités logicielles qui permettent à nos clients de fonctionner plus rapidement et plus simplement de manière résiliente, sécurisée, et une infrastructure informatique durable,La solution est utilisée en interne par Schneider Electric dans le cadre de son programme Green IT. Selon Schneider, l'entreprise a réussi à réduire sa consommation d'énergie dans son site smart factor de Lexington, Kentucky, de 30 % entre le premier et le deuxième semestre 2023. « Lorsqu'elles cherchent à réduire la consommation d'énergie et les émissions de CO2 de l'informatique et des centres de données, les organisations doivent établir une base de référence fondée sur des faits, et l'accès aux données historiques et en temps réel est vital », a déclaré Elizabeth Hackenson, CIO, Schneider Electric. . « Grâce à l'utilisation d'EcoStruxure IT, nous avons continué à faire des progrès significatifs dans notre mission visant à réduire notre consommation d'énergie informatique et notre impact environnemental, et à aider l'entreprise à progresser vers ses objectifs de développement durable. » Le prochain DEE devrait démarrer en mai 2024 et s'appliquera à tous les centres de données de plus de 500 kW. La directive vise à réduire la consommation d'énergie et les émissions de carbone en Europe et exigera que les propriétaires et les opérateurs de centres de données du bloc déclarent chaque année la performance énergétique de leur centre de données pour l'année précédente dans une base de données européenne. Cela inclura la surface au sol, la puissance installée, les volumes de données, la consommation d'énergie, le PUE, les points de consigne de température, l'utilisation de la chaleur perdue, la consommation d'eau et l'utilisation d'énergies renouvelables. Vous recherchez de l'assistance ou des informations sur un achat ? Contactez-nous : Manager… :… Tiffany…Guan E-mail… :…plcsale@mooreplc.com Skypeâ :âdddemi33 Mobi...
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  • À propos d’Honeywell et PTDI signent un accord pour le programme indonésien d’hélicoptères Black Hawk
    À propos d’Honeywell et PTDI signent un accord pour le programme indonésien d’hélicoptères Black Hawk Mar 07, 2024
    Le protocole d'accord, signé lors du salon aéronautique de Singapour la semaine dernière, comprend l'intégration du système de radar météorologique de Honeywell dans les hélicoptères de transport Sikorsky S-70M Black Hawk de type GFA. PTDI assemblera les hélicoptères à Bandung sous une licence de fabrication pour le ministère indonésien de la Défense. En août, PTDI et Sikorsky, une filiale de Lockheed Martin, ont conclu un accord industriel permettant au ministère de se procurer les Black Hawk. Le PTDI n'a pas divulgué le nombre d'hélicoptères visés par l'accord avec Sikorsky en août, mais le ministère a révélé lors du salon aéronautique que le contrat portait sur 24 hélicoptères. L'accord entre PTDI et Honeywell comprend également la localisation des services de maintenance, de réparation et de révision des systèmes avioniques et mécaniques de Honeywell, ainsi que la fabrication d'un ensemble faisceau. Bien que les hélicoptères ne soient pas encore terminés, Honeywell travaille avec PTDI pour fournir des technologies permettant d'élever et de maintenir l'avion, selon Sathesh Ramiah, vice-président des activités de défense et d'espace d'Honeywell dans la région Asie-Pacifique. Le PTDI souhaitait minimiser les périodes de maintenance des hélicoptères et s’assurer qu’ils répondent aux besoins des forces armées, a déclaré Ramiah à Defense News. « C'est quelque chose que nous avons signé et continuons de travailler avec PTDI en termes d'expansion d'autres technologies du côté du maintien en puissance. » Les deux sociétés ont déjà collaboré sur l'avion de transport bimoteur CN-235 de l'armée de l'air indonésienne et sur l'avion cargo moyen CN-212 fabriqués sous licence par PTDI. Vous recherchez de l'aide ou des informations sur un achat ? Contactez-nous : Manager… :… Tiffany…Guan E-mail… :…plcsale@mooreplc.com Skypeâ :âdddemi33 Mobile/WhatsAppâ :â+â86â18030235313 TRICONEX MAISON WESTING YOKOGAWA ABB 4000093-320 1C31194G01 AAI543-H00 S1 BC810K01 3BSE031154R1 3503E 1C31194G01 AAI143-H00 S1 3BHE022294R0103 GFD233 GF D233A 8312 1C31194G01 ATK4A-00 S1 3BHE022287R0101 UCD240 A101 8312 1C31192G01 PW702 AO810V2 3BSE038415R1 RXM4200 5X00622G01 PW702 DP840 8300A 5X00594G01 ATA4S-00 S2 DI880 3BSE028586R1 3604E WH5-2FF 1X00416H01 ATA4S-00 S2 AI810 3BSE008516R1 3721 WH5-2FF 1X00416H01 SSB401-53 S1 DI880 3BSE028586R1 3351 1C31227G01 VI702 S1 TU830V1 3BSE013234R1 9563-810 1C31224G01 SDV144-S63 RDCU-12C 9760-210 1C31234G01 VI702 YPQ201A YT204001-KA/5 9771-210 1C31219G01 ZR402G-T-E-E-A DO880 3BSE028602R1 8312 1C31227G01 CP345 SD831 3BSC610064R1 8311 5X00121G01 CP345 YPQ201A YT204001-KA/5 8311 5X00119G01 ADV551-P13 S2 AX521 4351B 5X00121G01 SDV531-S53 DC522 1SAP240600R0001 4351B 5X00119G01 UT550-04 S4 AI830A 3BSE040662R1 3503E 2D78559G01 UT550-04 S4 DO880 3BSE028602R1 4211 5X00070G01 SB401-10 S1 AI810 3BSE008516R1 9853-610 1C31238H01 CP401-10 CI854AK01 3BSE030220R1 9563-810 1C31234G01 CP401-10 S1 3BHE004573R0142 UFC760 BE142 9761-210 1C31234G01 AI-917-00 CI854AK01 3BSE...
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  • À propos d’ABB va fournir un système de propulsion intégré pour le brise-glace polaire de nouvelle génération de la GCC
    À propos d’ABB va fournir un système de propulsion intégré pour le brise-glace polaire de nouvelle génération de la GCC Mar 07, 2024
    Seaspan Shipyards, partenaire canadien de longue date en matière de construction navale pour la Garde côtière canadienne (GCC) et la Marine royale canadienne, a attribué à ABB un contrat pour la fourniture d'un système de propulsion intégré pour le premier de la classe polaire de nouvelle génération de la GCC. brise-glaces. Le navire devrait être l'un des brise-glaces diesel-électriques les plus grands et les plus puissants au monde lorsqu'il entrera en service en 2030, ABB fournissant des systèmes de navire conformes aux exigences de classe polaire 2 de l'IACS pour des opérations tout au long de l'année dans des conditions pluriannuelles modérées. conditions de glace. Le navire disposera de 34 MW de puissance propulsive fournie par une seule ligne d'arbre et deux unités Azipod. En plus d'augmenter l'efficacité et la fiabilité, les propulseurs Azipod offriraient une maniabilité améliorée dans les eaux glacées. Cette commande majeure de systèmes marins marque une étape importante pour ABB au Canada, ABB assumant le rôle d'intégrateur de système unique responsable de l'ingénierie, de la livraison et de la mise en service de l'ensemble complet de propulsion. Dès sa livraison, le navire rejoindra une liste de référence de 150 autres navires brise-glace ou brise-glace équipés de la technologie de propulsion d'ABB. En tant que premier navire de ce type à être construit au Canada depuis plus de 60 ans, il établira une référence en matière de performance pour la nouvelle génération de brise-glaces de la Garde côtière construits au pays. Le navire sera construit dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale (SNS), l'engagement à long terme du pays à renouveler la flotte fédérale canadienne. « La Garde côtière canadienne attend avec impatience la construction des brise-glaces polaires, qui prolongeront nos opérations sur l'eau et assureront la prestation continue de services essentiels dans l'Extrême-Arctique. « Cela inclut la recherche et le sauvetage, l'intervention environnementale et humanitaire, ainsi que le rôle clé dans le soutien aux sciences océaniques. Félicitations aux chantiers navals Seaspan et à ABB pour la conclusion de ce nouveau partenariat », a déclaré Mario Pelletier, commissaire de la Garde côtière canadienne. Recherchez-vous de l'aide ou des informations sur un achat ? Contactez-nous : Manager : Tiffany Guan E-mail : plcsale@mooreplc.com Skype : dddemi33 Mobile/WhatsApp : + 86 18030235313 TRICONEX MAISON WESTING YOKOGAWA ABB 4000093-320 1C31194G01 AAI543-H00 S1 BC810K01 3BSE031154R1 3503E 1C31194G01 AAI143-H00 S1 3BHE022294R0103 GFD233 GF D233A 8312 1C31194G01 ATK4A-00 S1 3BHE022287R0101 UCD240 A101 8312 1C31192G01 PW702 AO810V2 3BSE038415R1 RXM4200 5X00622G01 PW702 DP840 8300A 5X00594G01 ATA4S-00 S2 DI880 3BSE028586R1 3604E WH5-2FF 1X00416H01 ATA4S-00 S2 AI810 3BSE008516R1 3721 WH5-2FF 1X00416H01 SSB401-53 S1 DI880 3BSE028586R1 3351 1C31227G01 VI702 S1 TU830V1 3BSE013234R1 9563-810 1C31224G01 SDV144-S63 RDCU-12C 9760-...
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  • À propos de la série MicroLogix 1500
    À propos de la série MicroLogix 1500 Aug 19, 2023
    Les automates programmables MicroLogix 1500 sont conçus de manière modulaire avec de nombreux composants qui peuvent être modifiés pour répondre aux différents besoins des applications en termes de type d'alimentation et de capacités de processeur, ainsi que plusieurs composants qui peuvent être facilement ajoutés aux appareils pour augmenter leur portée. . Les éléments de base utilisés pour configurer ces automates sont des unités de base comprenant des alimentations de 120 à 240 Volts AC ou 24 Volts DC et 24 ou 28 E/S et processeurs. Lorsque les catégories souhaitées de ces 2 types de composants sont sélectionnées et connectées physiquement, les appareils deviennent pleinement fonctionnels et les éléments visibles sur les unités sont des borniers débrochables, des interfaces vers les modules d'extension (cachés derrière la plaque), des groupes d'état d'entrée et de sortie. LED, LED d'état de l'appareil, ports de communication, batteries, commutateurs de mode et potentiomètres de trim. D'autres pièces pouvant être montées en plus sont un module de mémoire, une batterie de remplacement et un outil d'accès aux données. La programmation des petits automates programmables MicroLogix 1500 s'effectue à l'aide du logiciel RSLogix 500 lorsque les automates sont connectés à des ordinateurs personnels. Les modules d'E/S d'extension compacts 1769 peuvent être connectés au périphérique pour étendre ses capacités d'E/S. Les types de circuits d'entrée numérique sur les appareils MicroLogix 1500 sont des entrées collecteur/source 24 V CC ou 120 V CA, et les types de circuits de sortie numérique sont des relais ou des combinaisons de relais et de transistors FET. Pour déterminer l'état actuel des automates, les utilisateurs disposent de 8 LED d'état qui sont les LED d'alimentation, de fonctionnement, de défaut, de force, de batterie faible, COMM 0, COMM 1 et DCOMM. Le système d'exploitation des unités peut être mis à niveau avec un système plus récent dans le kit de mise à niveau controlFLASH.
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  • À propos de la série CompactLogix
    À propos de la série CompactLogix Aug 05, 2023
    Le système CompactLogix est un système de contrôleur Logix largement utilisé dans les applications industrielles moyennes et petites. Ces systèmes sont utilisés pour contrôler les applications au niveau de la machine. En général, un système CompactLogix est construit à l'aide d'un automate équipé de modules d'E/S et du réseau de communication DeviceNet. Le système CompactLogix fabriqué offre un contrôle, des E/S et une communication de pointe dans un boîtier compact. Il est fabriqué avec différentes spécifications pour répondre aux différents besoins des applications en fonction du type d'entrée, de la sortie, du type de mémoire, du module de communication, du type de boîtier et des options de montage. Le système CompactLogix peut être contrôlé à l'aide du logiciel de programmation RSLogix 5000. Le système Logix est équipé d'une variété de ports de communication, notamment les ports Ethernet/IP et ControlNet. Ces ports sont utilisés avec différents types de réseaux. Le port série intégré est disponible pour connecter des périphériques supplémentaires au système de contrôleur. L'appareil prend en charge les modules d'extension locaux. Le système CompactLogix peut prendre en charge 16/30 modules d'E/S avec un maximum de 3 banques d'E/S avec 2 câbles d'extension. Le contrôleur peut conserver les paramètres réseau à n’importe quelle adresse de nœud légale. Une carte CompactFlash supplémentaire peut être ajoutée pour un stockage supplémentaire. Tous les systèmes CompactLogix peuvent être montés à l'aide d'un rail DIN. Pendant le montage, l'espacement entre les parois du boîtier et les chemins de câbles doit être maintenu pour une bonne circulation de l'air. Les contrôleurs sont équipés d’une batterie lithium-ion pour fournir de l’énergie. Les batteries doivent être stockées dans un endroit frais et sec. Tous les contrôleurs sont équipés d'un bouton de réinitialisation qui efface les programmes utilisateur de la mémoire interne si les contrôleurs rencontrent des problèmes lors du démarrage. Les contrôleurs prennent en charge la topologie en anneau, linéaire et en étoile au niveau du périphérique. Tous les automates CompactLogix bénéficient d'une garantie d'un an, à compter de la date d'installation.
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  • À propos du 1769-IF16C
    À propos du 1769-IF16C Jul 29, 2023
    Le 1769-IF16C est un module d'E/S Compact compatible pour une utilisation avec l'automate programmable (PLC) MicroLogix 1500 et les automates d'automatisation programmables (PAC) CompactLogix. Le 1769-IF16C comporte seize (16) canaux d'entrée asymétriques conçus pour interfacer des instruments de terrain qui fournissent un signal de courant analogique 0-20 mA ou 4-20 mA vers les canaux d'entrée du module. Le 1769-IF16C peut être utilisé pour l'interfaçage d'instruments de terrain tels que des émetteurs, des contrôleurs ; Acceptez les signaux de retour des entraînements à fréquence variable (VFD), des vannes modulantes, des indicateurs de panneau, des enregistreurs de données et des appareils similaires. Il peut également être utilisé pour recevoir des signaux de sortie conditionnés d'isolateurs ou de séparateurs de signaux. Le 1769-IF16C dispose d'un convertisseur analogique-numérique (ADC) Signa-Delta interne. Ce convertisseur traduit le signal analogique reçu en données numériques avec une résolution de 16 bits lorsqu'il est configuré comme unipolaire et de 15 bits lorsqu'il est configuré comme bipolaire. Ce module accepte des plages de signaux d'entrée analogiques à grande échelle de 0 à 21 mA et de 3,2 à 21 mA. Le 1769-IF16C ne nécessite aucun étalonnage. En configurant un filtre d'entrée, les bruits peuvent être éliminés et les changements insignifiants sont négligés par le module. Si utilisé avec CompactLogix version 20.Le 1769-IF16C a un courant de consommation de BUS de 190 mA à 5 V CC et de 70 mA à 24 V CC et dissipe 4,0 W de chaleur. Il a une précision globale d'entrée de 0,5 % à 25 degrés Celsius (77 degrés Fahrenheit) pour les filtres sélectionnables de 16 Hertz, 50 Hertz et 60 Hertz, et une précision de dérive d'entrée de ± 0,0045 % par degré Celsius. Il présente une non-linéarité de ± 0,03 %, une répétabilité du filtre de ± 0,03 % à 16 Hertz et une marge d'erreur du module de filtre de 1,25 % à 16 Hertz. Le 1769-IF16C a une surcharge maximale de ±28 mA à 7,0 Volts CC au niveau de la borne d'entrée et est construit avec une isolation renforcée CEI avec une tension d'isolement de 30 Volts CC testée à 710 Volts CC/500 Volts CA pendant 1 minute entre groupe d'entrée et isolation BUS. Il présente un indice de choc opérationnel de 30G pendant 11 millisecondes dans un style d'installation monté sur panneau à 20G pendant 11 millisecondes sur un rail DIN. Le 1769-IF16C a une température de fonctionnement comprise entre 0 et 60 degrés Celsius (32 et 140 degrés Fahrenheit) et il est expédié dans une plage de température d'environ -40 à 85 degrés Celsius (-40 à 185 degrés Fahrenheit). Il pèse environ 281 g (0,62 livre) et ses dimensions d'expédition sont de 118 x 87 x 35 millimètres (4,65 x 3,43 x 1,38 pouces). Si vous souhaitez vous renseigner sur le prix,veuillez contacter le directeur commercial John Yang Mobile/WhatsApp : +86 18150117685 E-mail : sales3@as
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  • À propos de la société Nordwel
    À propos de la société Nordwel Jul 22, 2023
    Notre entreprise est très grande, avec un total de plus de 60 employés au bureau. L'entreprise est divisée en un département du commerce extérieur et un département du commerce intérieur. Notre service de commerce extérieur dispose de trois équipes qui peuvent vous fournir des services professionnels avant-vente et après-vente. Nos produits ont un avantage de prix. Quel que soit le modèle de produit dont vous avez besoin de notre entreprise, nous vous invitons à nous contacter et à demander un devis. Notre entreprise peut vous proposer plus de 10 000 pièces spécialisées, même si elles ne sont pas répertoriées sur notre site Web. Notre entreprise met l'accent sur le concept de donner la priorité aux gens et propose diverses activités autour du thé l'après-midi avant les jours fériés nationaux. Parfois, les entreprises organisent également des voyages de leurs employés dans diverses régions de Chine pour enrichir leur vie de loisirs. Nos ventes de produits sont très bonnes, avec un grand nombre de commandes chaque jour et le vendeur du commerce extérieur reçoit chaque jour un grand nombre de demandes de devis. Notre équipe est très occupée chaque jour. Il ne faut donc pas avoir peur de faire des achats audacieux. Nous sommes une équipe professionnelle et une entreprise légitime. Bienvenue à nous contacter. directeur commercial :John Yang Mobile/WhatsApp : +86 18150117685 E-mail : sales3@askplc.com Skype : sales3@askplc.com
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  • À propos du moniteur de vibrations Bently Nevada série 2300
    À propos du moniteur de vibrations Bently Nevada série 2300 Jul 15, 2023
    Le moniteur de vibrations Bently Nevada série 2300 offre des capacités de surveillance et de protection continues et rentables des vibrations pour les machines moins critiques et épargnées. Ils sont spécialement conçus pour surveiller et protéger en permanence les machines essentielles de criticité moyenne à faible dans un large éventail d'industries, notamment : le pétrole et le gaz, la production d'électricité, le traitement de l'eau, les pâtes et papiers, la fabrication, les mines, le ciment et d'autres industries. Les moniteurs de vibrations 2 300 assurent une surveillance des vibrations et une alarme de niveau de vibration élevé. Ils comprennent deux canaux d'entrées de mesure sismique ou de proximité provenant de différents types d'accéléromètres, Velomitor et Proximitor, un canal d'entrée de vitesse pour les mesures synchrones dans le temps et des sorties pour contacts de relais. Le moniteur 2300/20 dispose d'une sortie configurable de 4 à 20 mA qui connecte plusieurs points à un DCS. Le moniteur 2300/25 est doté de la connectivité Système 1 pour l'interface Trendmaster SPA qui permet aux utilisateurs d'exploiter l'infrastructure DSM SPA existante. Les moniteurs de vibrations 2300 sont conçus pour être utilisés sur une large gamme de trains de machines ou de boîtiers individuels où le nombre de points du capteur correspond au nombre de canaux du moniteur et où un traitement avancé du signal est souhaité.
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