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Le système de sécurité intelligent HIMA alimente le premier port autonome d'Europe Jun 09, 2025
Révolutionner les opérations portuaires grâce à la sécurité pilotée par l'IA
Le premier port entièrement autonome d'Europe à Rotterdam a franchi une étape majeure en intégrant HIMA Système de sécurité intelligent de pointe. Cette technologie associe des contrôleurs de sécurité certifiés SIL 3 à des outils d'évaluation des risques basés sur l'IA. Permettant la détection des dangers en temps réel pour la manutention automatisée des marchandises. Contrairement aux ports traditionnels qui s'appuient sur une surveillance manuelle, ce système utilise des algorithmes prédictifs pour prévenir les collisions et les pannes d'équipement avant qu'elles ne surviennent. Les premiers résultats montrent une réduction de 60 % des incidents de sécurité par rapport aux ports conventionnels.

Intégration transparente de la sécurité et de l'automatisation
Le déploiement fusionne HIMA Plateforme de sécurité HIPROTECT® intégrant les véhicules à guidage autonome (AGV) et les grues robotisées du port. Des scanners laser et des capteurs IoT alimentent les automates de sécurité d'HIMA, qui prennent des décisions en une fraction de seconde, comme des arrêts d'urgence si des travailleurs pénètrent dans des zones réglementées. Le temps de réponse de 50 ms du système est particulièrement supérieur à celui des opérateurs humains, tandis que sa conception modulaire permet une évolutivité sur l'ensemble des 12 km² du port. Siemens et ABB ont collaboré sur la couche d'automatisation, HIMA garantissant la conformité avec la directive européenne 2006/42/CE relative aux machines.

La cybersécurité comme élément de sécurité essentiel
La connectivité comporte des risques, donc HIMA a intégré sa technologie de cybersécurité pour se protéger des menaces. Le système utilise une segmentation réseau renforcée par le matériel, bloquant l'accès non autorisé aux fonctions critiques pour la sécurité. Des tests d'intrusion réguliers effectués par TÜV Rheinland ont confirmé sa résilience aux attaques telles que la manipulation du code PLC. Cette double focalisation sur la sécurité fonctionnelle et la cybersécurité établit une nouvelle référence pour les ports de l'Industrie 4.0.

Des gains de durabilité grâce à une sécurité intelligente
Au-delà de la prévention des accidents, le système optimise la consommation d'énergie. En ajustant dynamiquement la vitesse des équipements en fonction d'une analyse des risques en temps réel, il réduit la consommation de diesel des AGV de 15 %. Les grues à hydrogène s'appuient également sur les protocoles de sécurité d'HIMA pour gérer les risques liés aux gaz inflammables. Le port estime les économies annuelles de CO₂ à 8 000 tonnes, soit l'équivalent du retrait de 1 700 voitures de la circulation.

Implications mondiales pour l'industrie maritime
Le succès de Rotterdam a suscité l’intérêt de Singapour à Los Angeles. HIMA Le directeur technique note que plus de 30 ports évaluent des déploiements similaires, avec des interfaces standardisées facilitant l'adoption. Le modèle prouve que l'automatisation et la sécurité ne sont pas des compromis, mais des synergies – un enseignement transposable aux mines, aux usines et aux villes intelligentes.

Conclusion
Ce projet pionnier redéfinit la sécurité industrielle à l'ère de l'autonomie. En fusionnant IA, cybersécurité et fiabilité SIL 3, HIMA contribue à un fonctionnement plus sûr, plus propre et plus efficace des ports. À mesure que le secteur maritime se modernise, ces solutions de sécurité intégrées deviendront le pilier du progrès.
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